KONI Sport Court ESSIEU ARRIÈRE 2×80-2641sport (50360)

KONI Sport Court ESSIEU ARRIÈRE 2x80-2641sport (50360)

KONI Sport Court ESSIEU ARRIÈRE 2x80-2641sport (50360)
KONI Sport Court ESSIEU ARRIÈRE 2×80-2641sport (50360). Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Support de plaque Fix Simple. Informations sur la livraison. KONI sport court essieu arrière 2 x 80 2641SPORT (50360). Tenue de route exceptionnelle et très grande vitesse de réaction! Etendue de la livraison. Kit pour lessieu arrière : 1 pièce de 80 2641SPORT pour larrière gauche et 1 pièce 80 2641SPORT pour la partie arrière droite Pour lessieu arrière complet : 1 pièce de 80 2641SPORT pour larrière gauche et 1 morceau de 80-2641SPORT pour la partie arrière droite. Liste des applications de véhicule. BMW 3 série E30 cabriolet, incl. M-Tech 86-93 (hauban externe Ø 51 mm) BMW Série 3 E30 Lim / touring 325iX 85-92 BMW Série 3 E30 Lim. 318i, 323i, 325i, 324td, sauf M-Technik 09.82 -91 (hauban externe Ø 51 mm) BMW Série 3 E30 Lim. Sans M-Technic 09.82 -91 (entretoise extérieur Ø 45 mm) BMW Série 3 E30 Lim. Avec M-Technik 09.82 -91 (jambe extérieur Ø 51 mm) BMW Série 3 E30 touring 318i, sauf M-Technik 09.88 -09.89 (jambe extérieure Ø 45 mm) BMW Série 3 E30 touring avec M-Tech 87-94 (hauban externe Ø 51 mm) BMW Série 3 E30 touring, sauf M-Tech 87-94 (hauban externe Ø 51 mm) BMW Série 3 E36 Compact avec M-Tech, sauf 323ti 04.94-00 BMW Série 3 E36 compact, sauf M-TECHNIC et 323ti 04.94 -01. Amortisseurs KONI SPORT ont été spécialement développés pour le conducteur sportif. Ils sont caractérisés par une tenue de route exceptionnelle et des forces centrifuges donc inattendues dans les virages. Ainsi, le nom est un programme: Pour ce sport, il est aussi le sport en elle. Une réponse de la direction plus précise, réduit à un rouleau minimum et moins de mouvements du corps fournir impressionnante plaisir de conduite. Merci à la vitesse de réaction extrêmement élevé de l’amortisseur, permet aux conducteurs de se fient à leur équipement dans les situations de conduite difficiles et exigeants dans les manuvres. L’amortisseur du programme de réglage du sport sont réglables, dans de nombreux cas, même de l’extérieur, de sorte que d’un réglage fin est possible sans problèmes. Selon le type de véhicule est jusqu’à 40 mm possible avec les amortisseurs à être abaissées. Voitures de sport Surtout pour les véhicules tiefergelete il est l’amortisseur KONI SPORT court. Cette fonction d’un abrégé dans BUTEES tige de piston (rebond). Bien entendu, les amortisseurs peuvent être combinés avec des ressorts d’abaissement. Le Kit KONI KONI Sport propose un châssis spécialement conçu et parfaitement réglé. Voici les amortisseurs sport combinent avec ressorts d’abaissement de H & R, l’un des principaux fabricants de ressorts d’abaissement, à une expérience de conduite ultime. À propos de KONI. Avec plus de 150 ans dexpérience dans le domaine des solutions damortisseur, KONI dispose du savoir-faire pour améliorer la route et maniabilité du véhicule. Comme partie dITT Corporation, développe, fabrique et commercialise des amortisseurs haute performance pour tous les types de voitures particulières et véhicules utilitaires tels que les véhicules sur rail, voitures de course, camions et autobus KONI. ITT motion technologies est un leader mondial dans le développement et la production de plaquettes de frein et de matériaux de friction pour lindustrie du transport et automobile. Vignettes cliquez pour augmenter. L’item « KONI Sport Court ESSIEU ARRIÈRE 2×80-2641sport (50360) » est en vente depuis le dimanche 9 juillet 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Suspension, direction\Amortisseurs ». Le vendeur est « nex_motorsport » et est localisé à/en Kirchheim unter Teck. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.
  • Autre numéro de pièce: Koni Choc
  • Marque: Aucune donnée
  • Quantité unitaire: 1,0000
  • Fabricant: Koni
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

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