Rsr Turbo Couche Extrême T4 Titan Lave Dorlote Turbo Chaleur GT35 GTX42

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Rsr Turbo Couche Extrême T4 Titan Lave Dorlote Turbo Chaleur GT35 GTX42
Rsr Turbo Couche Extrême T4 Titan Lave Dorlote Turbo Chaleur GT35 GTX42. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 6 – 8cm à l’intérieur / env. 11cm à l’extérieur Diamètre: env. 18cm à l’intérieur / env. 23cm à l’extérieur Couleur: titane Exécution: EXTREME / renforcé Max. 1300 ° C Poids: env. 300 grammes Dans la suite des enchères, il y a les couches turbo dans d’autres versions! La liste d’utilisation des véhicules n’est qu’une liste d’exemple et ne doit pas être 100% correcte! La couche turbo peut être utilisée universellement, la liste des véhicules n’est qu’un extrait! La couche turbo titan T4 peut être utilisée universellement et convient aux boîtiers d’échappement de taille T4 d’environ 18 cm Ø, 6-8 cm de large. (voir ci-dessous turbocompresseur) La couche turbo se branche simplement dans le carter d’échappement du turbocompresseur et se fixe aux pattes de retenue avec les deux ressorts. L’isolation côté échappement offre les avantages suivants: – isolation thermique élevée / charge thermique inférieure – les composants environnants sont protégés (conduite de frein, câble, peinture) – protection contre la corrosion – La température dans le compartiment moteur est réduite (augmente la durabilité) – efficacité supérieure u. Meilleure réponse du turbocompresseur Si le collecteur et le turbocompresseur sont bien isolés, le compresseur peut répondre quelques centaines de tours plus tôt, ce qui améliore considérablement la motricité, surtout si le côté échappement est légèrement plus grand, le décalage du turbo peut être réduit. La couche turbo est composée d’un mélange spécial de fibres de titane et de lave haute température et renforcée par un treillis métallique et peut donc supporter des températures extrêmes allant jusqu’à env. Résister à 1300 ° C. Le matériel est la plus résistante à la chaleur des variantes de notre gamme. Lors de la mise en service, il y a beaucoup de fumée au début, mais celle-ci disparaît dès que la couche turbo est complètement réchauffée! Turbocompresseur -Côté échappement d’env. 18 cm de diamètre et 6-8 cm de large par ex. GT35-45, GTX42, GTX45 etc. Voir INFO côté échappement!! GT35 seulement grand côté échappement!! Borg Warner S200SX voir page d’échappement INFO!! Si vous avez des questions à ce sujet ou sur toute autre partie, envoyez un message. La description données techniques Largeur: env. 300 grammes – isolation thermique élevée / charge thermique inférieure – protection contre la corrosion – efficacité supérieure u. Meilleure réponse du turbocompresseur est la plus résistante à la chaleur des variantes de notre gamme. Turbocompresseur -GT35-45, GTX42, GTX45 etc. T4, S200SX, GT42, GT45, GTX42, K36. L’item « Rsr Turbo Couche Extrême T4 Titan Lave Dorlote Turbo Chaleur GT35 GTX42″ est en vente depuis le mardi 21 avril 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Moteurs, chip tuning\Autres ». Le vendeur est « r-s-r-performance » et est localisé à/en Drachhausen. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Type de produit: Protection Contre La Chaleur
  • Turbo: T4,S200SX,GT42,GT45,GTX42,K36
  • Numéro de pièce fabricant: TW-T4EXTI
  • exécution: EXTRÊME / renforcé
  • Fabricant: la Performance RSR
  • Marque: – Sans marque/Générique -

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